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長治停車道閘批發(fā)-內(nèi)置AI智能算法 

概述:長治停車道閘批發(fā)-內(nèi)置AI智能算法設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,質(zhì)量堅(jiān)固,高,適用各種出入口

刷新時(shí)間:
2025-01-03 11:55:35 點(diǎn)擊34506次
服務(wù)區(qū)域:
山西
價(jià)格:
  • 1289 元
聯(lián)系電話:
15035668994 賈鑫
信用:4.0  隱性收費(fèi):4.0
描述:4.0  產(chǎn)品質(zhì)量:4.0
物流:4.0  服務(wù)態(tài)度:4.0
默認(rèn)4分 我要打分
        因特網(wǎng)和車牌識(shí)別系統(tǒng)不需要在高速公路上停車等候,也不需要工作人員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督,就可以享受順利的出行。曾經(jīng),大多數(shù)停車場都選擇了刷卡識(shí)別系統(tǒng),進(jìn)出都需要搖下車窗刷卡。在這個(gè)過程中,司機(jī)肯定會(huì)留下來,高峰時(shí)很容易形成擁堵。道閘產(chǎn)品特性:一體化智能道閘,采用人工智能技術(shù)設(shè)計(jì)制造,實(shí)現(xiàn)了道閘運(yùn)行的自動(dòng)化、智能化,使用安全、方便、快捷。1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命
更長久。2.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止。3.排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。4.閘桿永久90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。

長治停車道閘批發(fā)-內(nèi)置AI智能算法
停車場車牌識(shí)別出入口管理功能
圖片預(yù)覽功能
  系統(tǒng)支持展位客戶端實(shí)時(shí)顯示過往圖片和信息,自動(dòng)匹配進(jìn)出車輛,支持按車道輪巡的圖片預(yù)覽。
門控功能
    展臺(tái)客戶端支持遠(yuǎn)程控制電動(dòng)汽車?空镜拈_啟和關(guān)閉,方便操作人員管理和特殊控制需求。
摩托車管理功能
  出入口可以通過設(shè)置獨(dú)立的摩托車進(jìn)出車道,識(shí)別摩托車駕駛員的面部,對摩托車信息進(jìn)行管理和記錄。
報(bào)警管理功能
  當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別的車輛車牌不符合要求,或者車牌在黑名單數(shù)據(jù)庫中時(shí),崗?fù)せ蚬芾碇行臅?huì)自動(dòng)報(bào)警,提示工作人員核對。
數(shù)據(jù)查詢功能
  可以查詢交通信息、現(xiàn)場車輛、運(yùn)行日志、設(shè)備狀態(tài)、收費(fèi)金額等信息,并輸出完整的數(shù)據(jù)報(bào)表。
統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能
  支持停車場收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、車流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、臨時(shí)車輛繳費(fèi)統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)金收費(fèi)統(tǒng)計(jì)等報(bào)表功能。
數(shù)據(jù)上傳功能
  傳遞數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳中心,由中心集中存儲(chǔ)和管理,支持前端數(shù)據(jù)緩存和斷點(diǎn)續(xù)傳。
權(quán)限設(shè)置和用戶管理功能
  為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全管理,系統(tǒng)對用戶權(quán)限進(jìn)行管理,主要有以下功能:
  有兩個(gè)級(jí)別的用戶:系統(tǒng)操作員和系統(tǒng)管理員。系統(tǒng)管理員可以添加、刪除和修改系統(tǒng)操作員,并分配用戶權(quán)限。
  用戶權(quán)限包括:系統(tǒng)配置、卡片管理、車輛信息管理、調(diào)配控制/收回控制、查詢和統(tǒng)計(jì)。
  系統(tǒng)配置包括:用戶管理、出入口管理、車位管理和系統(tǒng)設(shè)置。

車牌識(shí)別道閘安裝的注意事項(xiàng)
  1.接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮?xí)r拿走鐵板,道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。
  2.地感線圈布線時(shí),將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注:地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線,線截面積的大小對感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。
  3.感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí),此力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6-8圈。
  4.道閘調(diào)試時(shí)將其”上”與”地”短接,閘桿自動(dòng)上起,則道閘正常。
  5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時(shí)小心不要將線弄破。
  6.控制器電源為直流12V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯(cuò)。
  7.地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。

    

長治停車道閘批發(fā)-內(nèi)置AI智能算法
        智能道閘感應(yīng)線圈安裝的特別注意事項(xiàng):
  1、 線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯圈不能牢固的固定在槽內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動(dòng)會(huì)造成槽內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作,導(dǎo)致車輛檢測器檢測失敗。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
  2、 最好是能有LC電感測量儀測量地感線圈地感的大小,用來確認(rèn)地感線圈的匝數(shù),確保線圈的電感值在100uH—300uH之間(180 uH左右最保險(xiǎn)),使車輛檢測器能穩(wěn)定的工作在其使用范圍內(nèi)。
  3 地感線不得破損保護(hù)層,用數(shù)字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護(hù)層,用數(shù)字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;
  5、 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
  6、 周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
  7、 制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾。
  8、 在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。
  9、 應(yīng)事先計(jì)算好線纜長度并預(yù)留足夠余量(包括線圈引出線),嚴(yán)禁在線圈鋪設(shè)中間有中間接頭,線纜不得有破皮、斷裂等
  10、 走線盡可能在槽底,并且線纜排列有序,而不應(yīng)出現(xiàn)交叉、重疊等現(xiàn)象
  11、 線圈到“地感處理器”的引出線,應(yīng)按20周/每米進(jìn)行扭絞,且該引出線到地感處理器間的距離應(yīng)盡可能短(如該端引線過長,將導(dǎo)致地感靈敏度降低),建議該段在1米以內(nèi),最大不要超過5米


        小區(qū)廣告道閘作為一種新型的廣告?zhèn)鞑ナ侄,在生活中也越來越普遍,而廣告道閘與普通道閘最大的不同之處在于它是一種具有傳達(dá)性、指導(dǎo)性和意圖性的宣傳工具。對自己的定位也很清楚,一般說來在較高級(jí)的住宅區(qū).商場.酒店等場所都能看到,那么廣告道閘比普通道閘有什么優(yōu)勢呢?下面小編為大家介紹一下廣告道閘廠家的幾大要點(diǎn):
        1.廣告道閘安裝場景。 高檔小區(qū).寫字樓、飯店、購物廣場停車場廣告道閘口裝置:防風(fēng),電機(jī)熱維修,防雷,防電涌,防雷,防電涌的精細(xì)廣告畫面,在箱體上張貼,作為一種新的廣告前言。
        2.高端觀眾。拋開同質(zhì)化競爭,更摒棄了70%的普通觀眾,將政策鎖定在城市30%的頂級(jí)消費(fèi)群體——有車有房,但這一部分人占據(jù)了消費(fèi)市場75%的購買力。
        3.強(qiáng)制性傳遞。物業(yè)入戶口,是人們?nèi)肟谔庍M(jìn)進(jìn)出出的必經(jīng)之處,根據(jù)人的生理反應(yīng),當(dāng)打開道閘向車主和業(yè)主放行時(shí),全體觀眾肯定會(huì)注意到面前的活動(dòng)空間,以確認(rèn)其是否能安全通行,因此道閘廣告是強(qiáng)制傳達(dá)的。
        4.重復(fù)性高。在小區(qū)入口處設(shè)置廣告裝置,業(yè)主每次進(jìn)出都必看,大大增加了廣告的曝光頻率,使受眾對廣告的內(nèi)容產(chǎn)生深刻印象,必然在受眾心理上產(chǎn)生深入的記憶與識(shí)別,從而產(chǎn)生對企業(yè)和產(chǎn)品的良好品牌認(rèn)知。
        5.性價(jià)比高。假設(shè)在指定區(qū)域內(nèi)覆蓋,選用閘口廣告,只需投入幾個(gè)入口處即可輕松搞定!但是假使使用其它媒體的話,那最少需要幾十個(gè)廣告位!(一個(gè)小區(qū)至少有幾十臺(tái)電梯),因此道閘廣告的高性價(jià)比是所有媒體所不能比擬的。
        6.低干擾性。和電視、報(bào)紙、廣播、戶外廣告相比。門禁廣告周圍沒有任何形式的廣告前言。這種廣告和小區(qū)這樣的廣告真空區(qū),安靜、溫馨的媒體環(huán)境,運(yùn)用了對廣告品牌的非常強(qiáng)記憶。

長治停車道閘批發(fā)-內(nèi)置AI智能算法
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